篷布和其他所有的商品其實是一樣的，分為不同的等級，等級不一樣，那么生產的成本也不同，所以在價格上也存在一定的差異。在篷布廠生產的篷布的質量上很重要的一個標準就是經緯度的密度，密度越高，那么強度就越好，也就是質量就越好。在就是看外表，表面上越是粗糙，質量就越低。施工帳篷是來源于古代行軍打仗帳篷的一種帳篷，當然在現代并不是當初的功效，不過卻變成了野外行走的必備物品，很多大型工程都會選擇一些施工帳篷，這樣相對于以前來說也比較方便。
渣土車環保篷布在平時的使用過程中應該注意以下方面的問題：
01檢查頂蓋上方是否有雜物，篷布上方有雜物的話要及時清理，以防篷布前收的時候將雜物帶入車廂前端的帽檐內，損壞篷布;
02在車廂保持平穩的情況下，開啟或關閉篷布，車廂升起的狀態下，不要進行操作；
03在保證篷布完全打開收到大廂帽檐下的時候，裝載貨物或升起貨箱卸貨;
04手動開關和遙控器不能同時操作；
05不能連續按遙控器或者長按不放；
06保證底盤電源打開，然后再操作環保篷布；
大貨車蓋篷布技巧
4、苫蓋前質量檢查：布體完整，無破損， 眼圈完好，標記、號碼完整清晰。繩索齊全、完整、無接頭、插接牢固，與篷布連接正確。
5、苫蓋方法：正面(腰繩向外)縱向苫蓋。貨車兩側篷布下垂高度應一致。貨車人力制動機一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm 一500mm，另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。
6、每車苫蓋一張篷布。車輛較短時，篷布多余部分可折疊在中部相鄰兩腰繩處的篷布下方，折疊部分兩腰繩對角拉緊拴固。
7、將篷布角繩拉緊，使篷布角向內側展開成三角形，布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴密包角，使壓繩壓住包角。
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